中级经济师采用薄利多销策略
距离2021年中级经济师开考只剩余半个月时间,从往年来看,报考中级经济师的人大多数都是首次报名的,对此,在考试前大家不妨先熟悉中级经济师考试基本情况,对接下来的考试有一定帮助。中级经济师考试基本情况介绍(一)《经济基础知识》考试难度:中等;考试题型:单项选择题、多项选择题;科目特点:跟其他的科目联系比较密切,有一定的联系,学好这门课就可以给其他科目的复习打牢基础。(二)《专业知识和实务》考试难度:偏高;考试题型:单项选择题、多项选择题、案例分析题;科目特点:部分专业会涉及比较多的计算题。中级经济师考试题型题量分析(一)《专业知识和实务》题量:100道;具体题量分析如下:单项选择题题量:60题;单项选择题分值:1分;共60分;多项选择题题量:20题;单项选择题分值:2分;共40分;案例分析题题量:20题;单项选择题分值:2分;共40分。(二)《经济基础知识》题量:105道;具体题量分析如下:单项选择题题量:70题;单项选择题分值:1分;共70分;多项选择题题量:35题;单项选择题分值:2分;共70分。中级经济师学习技巧一、如果是零基础的考生1、基础差,就要付出更多努力,所以尽早备考、抓紧一切时间学习是关键2、看书、听课程、做笔记、多做配套练习,一个都不能少3、谁都有心情低落或者学习疲惫的时候,不要放弃,要学会及时调整状态,坚持到底二、如果是上班族考生每一年报考经济师的考生大部分都是上班族,上班族在备考经济师中遇到最大的问题就是时间。因为他们既要兼顾工作,又要兼顾学习,在学习时间上是很紧张的。所以这里建议上班族提前准备学习,可以先把要学的知识点过一遍,每天坚持,到七八月的时候再加大学习的时间,利用周末、上下班的零碎时间,使用题库学习,能节省很多时间且效率高,比单纯的看书要方便很多。
2022年中级经济师考试即将开考,深空网为大家整理了《专业知识和实务》科目考试工商管理专业的重要知识点-市场营销与品牌管理,包括新产品定价策略、产品组合定价策略、心理定价策略、折扣与折让定价策略等内容。新产品定价策略①撇脂定价策略:在新产品上市之初,将价格定得很高,尽可能在短期内赚取高额利润。②市场渗透定价策略:是一种低价策略,产品上市之初,将价格定得较低,利用物美价廉迅速占领市场,取得较高市场占有率,以获得较大利润。③温和定价策略:是一种中价策略,在新产品上市之初,将价格定在高价和低价之间,力求使买卖双方均感满意。产品组合定价策略①产品线定价。例如:某服装店经营着高、中、低三种质量的男装,根据三种质量,将这些男装分别定价为1280元、880元、300元。②备选产品定价。例如:购买汽车的客户往往在购车时还会选购诸如电子开窗控制器、扫雾器等备选产品,因这些产品不是必买品,不会影响汽车的销量,汽车经销商可以给这些备选产品定一个高价。③附属产品定价:例如:计算机硬件和软件,计算机硬件可以看成主产品,软件是附属产品,将主产品计算机硬件价格定得较低,将附属产品软件价格定得较高。④副产品定价:例如:生产肉类、石油、化工等产品时会有副产品,将主产品的价格定比较有竞争性的低价位,以获得更多的市场份额,而将副产品的价格定的相当高,以此赚取利润。⑤产品束定价:例如:电影院销售的年票价格,其价格比单次购买的电影票价便宜得多。心理定价策略①尾数定价策略:取尾数,不取整数。②整数定价策略:与尾数定价策略相反,有意将产品价格定为整数。③声望定价策略:利用消费者仰慕名牌商品或名店的声望所产生的某种心理来制定商品的价格,一般将价格定成高价。④招徕定价策略:利用部分顾客求廉的心理,特意将某几种产品的价格定得较低,以吸引顾客,扩大销售,带动其他产品的销售。⑤分档定价策略:把同类商品比较简单地分为几档,每档定一个价格,以简化交易手续,节省消费时间。⑥习惯定价策略:按照消费者的需求习惯和价格习惯定价的技巧。折扣与折让定价策略①现金折扣:对按约定日期付款的客户给予一定比例的折扣。如:210,即10天内付款的客户可享受2%的优惠;n30,即30天内付款的消费者全价照付。②数量折扣:根据购买数量的多少,分别给予不同的折扣,购买数量越多,折扣越大。③交易折扣:根据交易对象在产品流通中的不同地位、功能和承担的职责给予不同的价格折扣。④季节折扣:经营季节性商品的企业,对销售淡季来采购的买主,给予折扣优惠。⑤复合折扣:采用多种折扣并行的方法。⑥价格折让:从目录表价格降价的一种策略,分为两种形式。促销折让:生产企业为了鼓励中间商开展各种促销活动。如:刊登地方性广告、布置专门的橱窗等;以旧换新折让:消费者购买新货时将旧货交回企业,企业给予一定价格优惠。
中级经济师薄利多销
许多新车主在购车是最头疼的问题,可能就是提车时究竟怎样挑车了。在这里记者也为您列举了一些常用的注意事项: 1.外观部分的检查,包括漆面、车身各个部位的平整度、光洁度 2.检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。车窗开合应轻便灵活、天窗更应闭合严密。 3.内饰部件的检查,各个控制开关的工作情况是否正常、车内灯光是否可以正常开闭、车内各个部件的工作状况是否正常 4.发动机情况,抽出机油尺看看机油是否清洁透亮,机油量应处于高、低两刻度之间。 5.检查冷却液、制动液、助力液面是否处于正常刻度。 6.起动发动机时应顺利,点火一次即可发动。起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。 7.改变发动机转速时过度应圆滑,仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。 8.回到车内打开空调让压缩机工作,看此时发动机是否异常抖动,冷风应在短时间内从出风口吹出。初次购车注意"六看"又到一年的金秋时节,逐渐步入买车的“高峰期”,不少消费者打进电话咨询:第一次买车,如何挑选一辆心仪的爱车?日本车省油、德国车安全,如何取舍?为此记者采访了一些业内人士和资深“老司机”,他们认为,自己的正确需求是最重要的。个人买车需求不一,就要把握“六看”要领,即看外形、性能、价格、品牌、配置,最后还要看售后服务。外形=工艺是否精良 外观主要看车型设计。除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。 汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,看车门和C柱是否是一体成型的(就是看车门或者C柱中间是否有接缝),如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。配置=安全实用舒适 配置包括安全配置和内部配置,安全配置当然是重中之重。 安全性能首先要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置。安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。另外,配置前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的内部配置。自动感应大灯、雨刮、GPRS定位系统、自动巡行定位器等都是实用的高科技配置。价格=性价比合一 买一款称心如意的车当然包括称心如意的价格,但所谓“性价比”高的车是指各个方面不错加之价格合理。所以消费者在购车时,所考虑的内容不仅是价格,而是比较不同车型的综合价值,尤其在操控性方面。 目前市面上各个价格区间都有不少性价比突出的车型,实用的中级车、经济型车中包括伊兰特、千里马、标致307、福克斯等等。另外,还要了解一点汽车市场的形势,注意了解的产品降价的信息和规律,包括车展、团购、自驾游等,选择一个合理的节点及时下叉。品牌=个人爱好 一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。不过车无完美的车,比如选择了欧洲车当然在油耗方面就没有日本车省油。选择了做工精细、省油的日本车在安全系数上肯定敌不过欧洲的“铜墙铁壁”。 如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你根据自己的爱好、风格和经济能力选择。性能=安全驾乘乐趣 俗话说:中看不中用。挑选到自己较满意的车型一定要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。 车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要切实体验其悬挂的减震效果。售后服务=爱车的寿命 购车是消费的开始而不是终结,维修服务在汽车整体使用价值中占据着很大比重。通常情况下,车主买车时需要选择可靠的品牌和具备实力的经销商。这样,既可确保维修水平,也可保证合理的工时费、正宗的配件和便利的服务。 相关链接:购车疑问之ABC 李先生:请问我们购一辆车还须另缴哪些费用? 车周刊:除车价外还需缴纳车辆购置税、保险费、办理牌照、检车等相关手续费。车辆购置税计算方法:购车款×即扣除营业者交的17%增值税部分再乘以10%的税率。 保险费:其中“车辆损失险”和“第三者险”两个基本险种是必须保的。车损险保费计算方法是:购车款+车辆购置税×,再加上240元的基本保费;第三者险的最低险额是5万元,最高是100万元,一般车型选择10万元险额居多。当然,10万元交强险的登场已是人们必然的选择。另还有玻璃破碎险、盗抢险、车上责任险、不计免赔特约险等险种,根据车主需求选保。 办理牌照、检车等相关手续费。(80元的检车费,120元的牌照、证、书工本费,65元的车牌装饰费,20元的打车架号、发动机号费,40元的照相费(彩色车身照片供行车证用、15元的机动车管理费,最后是每月要结清的96元养路费,总共为436元。 才买的新车如何装饰得更实用? 车周刊:要想新车装饰得更实用可以考虑,防爆隔热膜:防爆隔热膜是新车最基本的“装备”。底盘封塑也是一项新车必选的项目之一。它可以达到隔音、降噪、防止底盘生锈延长底盘使用年限。汽车封釉可以耐高温、抗酸、碱防腐蚀。倒车雷达对于新车新手,有了它便可以减少很多不必要的麻烦和损失。汽车光触酶可以分解甲醛、苯、NH3和H2S等污染物,并可杀死细菌、病毒、真菌等。加装防盗系统、车内饰还可加头枕、坐垫、脚垫等。全方位破解购车10大误区与汽车消费高速增长如影随形的是涉车投诉逐年攀升,然而由于国家相关产业及消费政策不尽完善,消费者往往有冤无处诉,干吃哑巴亏。但仔细推究起来,消费者权益受侵害虽与汽车消费领域暗藏“雷区”有关,却在更大程度上缘于自身的消费误区。择其要者,归纳整理以资借鉴。误区一:车价越低越好一些消费者买车时首先考虑的就是价格,认为车价越低越好。甚至认为购车时可以选择一家车辆售价最低的店,而在维修保养时选择另外的4S店就可以了。点评:如果在有形汽车交易市场买车,千万别被车虫报出的低价所吸引,因为很可能会在上牌、装饰和保险等方面暗藏杀机,一些小保险公司的理赔非常麻烦。事实上,不少4S店在售车时就已经为前来购车的消费者提供了一些售后保养方面的优惠政策,失去享受这些让利机会是很可惜的。误区二:迷信网络报价现在许多消费者自从有了买车计划后,就经常上网浏览相关汽车报价,在实际购车时总是以网络上报的最低价格作为唯一标准。点评:网络的确给我们生活带来了很大便利,但由于缺乏有效监控,使得网上的信息真假难辨。实际上,同种品牌、相同型号的车价存在着地区差异,而且各地经销商做促销活动时对消费者的回报也不尽相同。因此,消费者不能迷信网络信息,网上公布的价格只能作为综合分析当地车价的一种参考。误区三:订金都可退还不少消费者认为,预订车辆时交的订金顾名思义是可以退还的,被套的可能性几乎没有。点评:有的经销店收取的订金是可以全额退还的,有的则是一方违约需要交违约金,而有的订金则是不能退还的,这些都需要在交付订金前问清楚。误区四:盲目持币等待很多消费者很早就有买车计划,但总想再等等,等到车价最低的时候再出手。结果就无休止地等了下去,一直拿不定主意。点评:这类消费者由于对汽车降价特别敏感,总担心刚买的新车价格降了。实际上,随着市场竞争越来越激烈,车价会一直呈现下降趋势,即使等到白了头也没有绝对的最低价。所以,消费者只要有实际购车需求、目前车价能接受,就没有必要迟迟不出手,正所谓“早买早享受”。 误区五:进口总比国产好 一些经济条件还不错的消费者,在决定买车时根本不考虑国产车,总是把目光投向自认为“高人一等”的进口车。点评:进口车性能稳定固然比国产车略高一筹,但在维修和配件的供应方面,却无法与国产车相比,况且很多国产车的车型已逐渐和国际接轨,各项技术性能也达到进口车的水平。另外,从不同渠道进口的车辆也存在着不适合我国道路的情况。 误区六:降价促销定有实惠少数不理智的消费者一看到商家的降价、促销活动就怦然心动,匆匆将车“拿下”,心里还美滋滋地认为落了个大便宜。点评:降价、促销对于消费者而言,当然不是件坏事,但首先得保持冷静的头脑。俗话说,“买的永远没有卖的精”,针对商家的优惠活动,首先要大致了解此举目的何在,有不少商家其实都是为了清理库存、处理滞销车型。此外,有一些所谓的降价促销活动听起来很诱人,可实际上并没有什么优惠。误区七:“小车”安全配置低不少消费者对“小车”存在偏见,认为“小车”的安全配置不及大块头的车辆,在买车时总是青睐“个儿”大的。点评:随着汽车技术的进步,完备的安全配置早已不是高档车的专利。“小车”已经将原先高档轿车才有的双安全气囊、ABS系统、全车碰撞吸能设计等作为紧凑型家庭轿车的标准配置。误区八:配置越高越好部分消费者在买车时,一味地追求配置高档、功能齐全,甚至不切实际地要求小型车上拥有大型豪华车的装备和功能。点评:买车主要是为了代步,因此消费者不要被一些华而不实的装置所迷惑,要根据自身的情况选择适当配置。譬如高档DVD、高级音响等固然给人享受,但有多少人会在车内看电视?与其把钱花在使用率很低的配置上,还不如把钱花在刀刃上,买一辆在空间、动力、安全和操控方面更好的车来得实惠。误区九:油耗高于一切随着油价日益攀升,一些对油耗比较敏感的消费者在挑选车辆时,就一头钻进了厂家标称的油耗里面去了。点评:其实,汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗、且水分很大,一般实际行车过程中几乎难以达到。此类消费者应该对整车各项性能指标充分了解之后,根据自身的用车需求,在汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性之间作出评定和选择。值得提醒的是,作为家庭用车,对家人安全以及乘坐舒适性的考虑是必不可少的选购因素。误区十:性能理解为配置买车看“性价比”已经成为很多消费者的共识,但消费者在追求产品性价比的过程往往走入一个误区,将性能理解为配置,过分关心产品的配置,而忽视了产品真正的性能。点评:如今汽车配置同质化倾向越来越明显,性能显然更应成为消费者购车时的主要参考。虽然众多车型配置雷同,但单从发动机技术方面仍可分出三六九等。家庭购车实用看点家庭用车一直是汽车消费的主流方向之一,也一直是消费者关注的焦点之一。不同的家庭买车时有着不同的出发点,而不同的车型,也有着不同的设计和优缺点,所以,适合自身需要的才是“好车”。明白这一道理,购车时就不会在车市迷失方向,最后发现“天下无车”了。 当然,对很多家庭来说,一款车要满足所有的需求是不大现实的,买车之前多看,多比较,仔细考虑依然必不可少。 懂得取舍好平衡 家庭用车,几乎每个家庭成员的需求都要考虑到。但要求越多,用车的个性化需求也就越明显,如果有合适的车型那是最好,否则,懂得取大舍小,平衡好各种因素就显得非常重要了。 一、承载人数 如果家庭成员在4人以内,那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家轿都能承载5人,只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过,对4口之家一般是够用的。 如果家庭成员超过5位,或者可以买SUV,或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走,但由于设计不同,有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别,需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。 二、载物空间 家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间,4口之家一般都够用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间,但由于车子大一些,油耗、停车等又相对麻烦一些,关键是看你怎么取舍。 家轿也好,SUV、MPV也好,另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。 三、用车环境 几乎所有的车型都能很好地适应城市路况,所以值得考虑的地方是是否经常出游,对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游,或者全家驾车回家乡,而郊区的路况如山路、沙地等,确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点,适合自己才是最好的。 除了这几点以外,类似油耗、配置等等,在家庭购车中也是需要主要去考虑的问题。大部分车主都认为,家庭用车最好还是强调它的实用性。 理财 细算账避免吃大亏 家庭用车的范围广,可选择车型多,在理财上也就相对复杂一点,包括车价、排量、油耗、保养以及付款方式等,考虑得越周到,越可以避免吃哑巴亏。 新消费税实施以后,不同排量的车型税率有很大的差别,特别是SUV和MPV等排量相对大一些的车型,甚至可能会出现涨价现象;同时,这类车的油耗相对也高一些,日常的用油支出也是一笔不小的开支,需要特别注意。专家还提醒消费者,买车之前一定要谈妥所有的条件,赠送的东西要以实物为准,并以文字合同的形式确定下来,否则交钱之后发生争议时吃亏的往往是消费者。 另一点需要注意的是车辆的保养维修费用。这一点比较关键的是看品牌的服务态度和实力。好品牌产品保有量多,生产规模大,服务网点也比较多,厂家容易利用规模效应控制成本,所以零配件价格也会相对低一点。 至于付款方式,从消费者的角度考虑,采用按揭的方式是比较合理的一种。实际上,现在已有不少品牌可以直接提供买车按揭服务,仔细了解比较一下就可以选择出最合适自己的一种了。 关于日常用车费用的问题,还包括停车费、路桥收费等,其实也是不小的一笔支出,应该相应估量一下,做到心里有底。 观念 认清误区少顾虑 很多人对车都存在一定的误区,而且往往会影响买车行为,这种观念应该被改正。 首先,钢板厚不一定意味着安全系数高。车辆在设计时是否增加了碰撞褶皱功能,才是安全保障的条件之一。有碰撞褶皱功能设计的车型,碰撞后车辆损害相对会大一点,但驾驶者的安全保障却要稍高一些。 其次,低油耗并非最好。在同级车中,油耗高低通常与发动机性能和风阻系数的高低、轮胎结构,或者车身底盘的轻重等几个因素有关。而这几个因素,都或多或少地关系着车辆的主动安全,所以不要盲目追求低油耗。 再次,高性价比不等同于配置齐全。很多人对高性价比的理解,是以比较同级车的配置齐全与否来衡量。其实,配置越齐全,越难以通过性价比来判断车辆的性能。 第四,降价车型不一定划算。很多人对降价车都会很自然地先默认它在品质上和原来一样,而实际上部分降价车型却是压仓货,或者是有瑕疵的产品,和消费者的期望并不相符,所以买降价车更要仔细检查。 提醒 小处不随便 1、车价应以销售店的价格为准,网上最低报价可以参考,大部分商家报价都存在一定的水分,合理杀价是必要的。 2、买车时不要急着交定金,要尽量排除商家故意制造的诱惑或者干扰。千万不要因为商家承诺的一些小承诺或者小优惠,而忽略了车子本身。 3、要谨慎的签字。无论什么文件,无论文字资料多么繁杂冗长,签字之前一定要花时间仔细看清楚每条每款,因为签字以后这些文件都具有一定的法律效力。而且往往越是繁杂的合同,其中故意隐藏猫腻的可能性也就越大。 4、买车后要认真阅读该车的相关资料,详细了解厂家对产品的质量保证范围以及赋予消费者的权利,防止商家在以后的维修中推卸责任。买车砍价经验谈 实用八大招术很多市民第一次买车,并不懂得怎么砍价,今天肥熊收集了一些买车砍价“老手”的亲身经历和所见所闻,各位车友不妨借鉴一下“前辈们”汽车砍价和购买时机把握的方法,另外,还有车商中肯的提醒供您参考。 第1招隔岸观火:关注竞争车型价格变动 小林以老“砍手”的经验告诉我们,买车砍价不仅要把握火候还要懂得观察,车价会不会降价,什么时候降价?很重要。当你买车时首先要看准一款车型,然后观察它的竞争车型近期有没有降价动作。如果有的话,那么恭喜你,说明你心仪的车型离降价也不远了,毕竟同级别的车要生存还是要遵循市场法则的。如果竞争车型没降价怎么办呢?那就要观察你心仪的这款车是不是很久没降价了,或者看它最近的销售量是不是下滑了,如果是的话,那么离降价也不远了。如果这款车型年内已多次降价,估计接下来降价的空间也不会大了。 车商提醒:这不失为一个好的技巧,买车之前多关注一下媒体的信息,这样便能获悉最新最快的资讯,为你买车提供很好的参考意见。 第2招 抛砖引玉:多跑几次多问几家 有过两次买车经验的小陈说,买车时,车商很看重你有没有诚意,车价优惠多少和你的诚意有直接关系。谁都别指望买车跑一次就能拿到最实惠的价格,你多跑几次或许就有新的惊喜。 小陈说,一般在第一次问价的时候,商家是不会轻易把底价告诉你,通常在你去过三四次以后,商家的价格才会慢慢逼近底线。因此要买车的时候,小陈建议你多跑几次,多问几家。 车商提醒:跑的次数多,至少说明这位顾客不是简单来套个价的,确实有诚意要买我们的车,对于这样的顾客,我们当然要给出尽可能大的优惠,但最好不要在一家经销店买车时用另一家经销店的价格来对比打压。 第3招 欲擒故纵:明明心仪却不动声色 车友小廖说,买车最好是全家出动或多邀请几个伙伴,先商量好想要的最低价格,不到最终价格千万别暴露谁是真正的买主。这样商家就搞不清楚谁作主,于是他感觉个个去的人都有嫌疑,所以分散了主攻方向,同时还可以设好套:一个坚持要买,另一些人坚持说要去买对手的车型,而且很认真的样子,这样的话商家为了把生意做成,几乎都会降点价格,这就成功了。车商提醒:这是顾客较常用的方式,这不仅考验顾客的心态,更考验销售人员的心理素质。但要注意的是不可胡乱砍价,否则再怎么欲擒故纵也难达目的。 第4招 声东击西:看舒适车砍豪华车 前不久,王小姐买了辆小车,车商不仅送精品送装潢,现金还优惠了2000元。王小姐说,砍价时通常要声东击西,如果你要买豪华型,就要先谈舒适型的价格,然后根据自己的需要一个个加配加价;相反,如果你要买舒适型,得从豪华型开始砍价。 王小姐说,任何品牌的车型,都有舒适型和豪华型之分。如果你只想买舒适型的车,可以先从豪华型的车开始砍。因为越是高级别的车型,让利的金额会越高。等你谈得差不多了,再回来谈舒适型的价格,按照豪华型砍的价格来还价,如果销售人员不同意,再慢慢加点价钱,这样,车的价格一般都会比直接谈这款车的价格来得实惠。 车商提醒:其实每款车都有一个价格区间,无论是从豪华型砍到舒适型,还是直接从舒适型开始砍,最主要是准确获取增配件的价格信息,然后和销售人员慢慢谈,价格低些也不是没有可能。 第5招 远交近攻:找熟人要个实惠 如果你在车行里有熟人,最好先别找他们,而是找其他销售人员谈好一个价钱后再去找他们,看看能不能通过关系再多点优惠,这样你心里至少有个底,这是老张的心得。老张说,如果熟人给你敲定了价格,你还怎么好意思让他便宜呢?相反,如果和其他销售人员说好了个价格,再找熟人说价,这得到的才是实实在在的优惠。 车商提醒:一般情况有适当优惠,但如果是特价车的话,想再得到进一步优惠的可能性不大,估计只能再配送些礼品。 第6招 知己知彼:探知商家库存 刚刚以绝对优惠价格买回一辆车的老李颇有心得地说,“我建议大家在买车前,先到经销店的仓库去看看。如果仓库里待售的车很少甚至是没有,那砍价的余地就很小了;相反,如果仓库里车的数量很多的话,那就有得商量了。” 对于这套理论,老李可是解释得有板有眼。老李说,从某种意义上来说,库存量可以反映出这款车的供求关系。当供不应求时,车的价格肯定是比较难砍的,即使说破嘴皮也难降;但如果供大于求的时候,价格自然就容易往下调了。同样,在看车的库存量时,还可以参考一下提车时间。像有的车提车时间已经排到12月份了,想砍价那几乎是没什么指望了。 车商提醒:这样肯定没错,但也要“用心”掌握准确的库存量。比如,一款车一个月能卖100辆,月初一次性进了80辆,如果你正好月初去看库存,这时你能说供大于求吗?有的车行可能还会有两个或者两个以上的仓库,所以有时要避免获取片面信息。 第7招 避上趋下:月底年终买车更优惠 小王经过多次跑场发现一个规律:如果在下午买车,和销售人员谈的价格一般都会比上午便宜些。其实想想理由也挺简单:快下班了,销售人员总抱着能多出一单是一单的想法,在价格上自然会比早上放松些了。 放远点来看,月底买车也会比月初买车更便宜,当然,这还得看具体情况,如果这名销售人员近期任务完成得比较好,也有可能守着一个价格不放呢。 再远点来看,年终买车要比年初买车优惠,因为到年终了各个经销商都要冲刺销量,好争取厂家最大的返点,虽然卖给你的这辆车价格不高,但这辆车所带来的返点利润或许能弥补上,通常经销商的优惠时间会延续到来年的1月份。 也有人认为,年中(一般在6月)降价的可能性也比较大,因为商家会根据上半年的销售情况来判断整年的销售任务能否完成,要是上半年的任务完成比较差的话,接下来肯定要靠调整价格来带动下半年的销量。 车商提醒:这种说法有道理。但还要考虑到个体差异问题,因为,每个销售人员的心理状态都不一样。另外,还要考虑每个公司的管理策略,比如,有的公司以量为主,有的公司则注重利润和量。 第8招 结成联盟:团购价会更便宜 吕女士将自己想买的品牌和车型锁定后,马上就上网,恰好看到有团购,于是就参加了。当时一共有7个人参加团购。 接着派出团购中比较能砍价的做代表与车商谈判,本来车商给的优惠是“3000元现金+3000元保养费+1000元车内装饰”,在和商家磨了将近2个小时的嘴皮,初步达到双方都满意的结果:优惠5000元现金+全车贴膜(价值2560元)+坐椅套(价值850元)+脚垫等小装饰。在7个人的坚持下,虽然6月份才能提车,但是还拿到了厂家5月份赠送的礼品,价值3000元的GPS。 车商提醒:在新款车即将上市、老款车要消化库存时,老款车让利会比较大,这时如果再有个购买量上的保证,商家当然要考虑薄利多销,消化库存。工薪族买车十大要诀 一、买车的价位最好不要超过家庭两年的收入。 二、买车别攀比,因为金钱有限,好车无限。 三、强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。 四、如果不是成熟车型,新推的车型应缓买。 五、家庭购车一定要考虑空间。 六、无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。 七、任何时候,对车的新鲜感不会超过三个月。 八、选购刚降价的车会减少损失。 九、改装和增加配置设施要量力而行。 十、充分考虑油耗和维修费用以及配件价格。购车首看性价比、故障率用车成本 保值率 服务购车技巧 1. 经过买前的精打细算,结合自己的收入水平,就可以在一定的价格范围内挑选自己喜爱的车型。 2. 购车应以自己的需要为出发点。对于一些没有完整手续、不合理的费用一定要小心,问清楚,或拒绝支付。 3. 购车切莫凭一时冲动或人云亦云,尽量排除感性成分。挑车时一定要找有经验的师傅,因为发动机各项工况的声音是一般人听不出来的。 4. 买车时,仔细检查发动机、底盘、悬挂等关键部分。 5. 经济型人士选择车型品牌时应多从使用角度考虑,可选择节省燃油、售后网点多、配件易买且相对便宜的品牌。 6. 买车后,如果你对各项手续都比较熟悉,可以自己去办理,能够省下不少钱。 7. 办理车险时最好找个大点的保险公司,保费不贵,在以后的索赔服务上更省心。
本题中e2只有,即是说在市场2加价可以大幅提高利润率,同时基本不损失市场。在此处考虑市场1的问题时,要同时考虑市场2的边际成本。你想想就知道不划算了。此处要增加的是利润率,不是市场占有率。作为垄断厂商,肯定在薄利多销之前选择加价。举个例子,一公司销售收入10亿,毛利2亿,它肯定不会对一个增加5亿收入只增加1000万利润的项目感兴趣。
薄利多销的理论是:当需求弹性系数大于1时,说明产品富有弹性,可通过降低产品价格增加总销售收入;当需求弹性系数等于1时,说明产品单一弹性,升降产品价格与增加总销售收入无关;当需求弹性系数小于1时,说明产品缺乏弹性,可通过提高产品价格增加总销售收入。 参考文献《全国中级经济专业技术资格考试用书》第一部分 需求价格弹性与总销售收入的关系 希望能够帮到你!
不一定,E>1,说明需求富于弹性,它表示需求量变动的比率大于价格变动的比率,奢侈品和价格昂贵的享受性劳务多属于这类商品。但是一些吉芬商品或劣质品就不能实行薄利多销了。
其实你说的没有错。这题出的有问题。最大的问题在于,我们不知道该厂商在两个市场的具体供给量有多少。个人感觉,出题人,只是想考察学生对于价格弹性的理解。即价格发生变化,需求发生变化的大小和需求价格弹性的关系。但是他们忽略了一些极端情况。这题出的并不严谨。假设现在的供给在两个市场分别为 Q1和 Q2。然后,假设厂商成本弹性为C1和C2。价格发生变化D1和D2。那么厂商的利润为:第一市场: *D1^2 + (Q1-7)*D1 - C1*(*D1)第二市场: *D1^2 + (Q2-1)*D2 - C2*(*D2)很明显,如果给定了Q1,Q2,C1,C2的话,厂商的利润曲线为关于D1,D2的倒抛物线。也就是说,如果价格订的过高,是很有可能让厂商不在最高利润上的。这题出的不严谨。我们不知道厂商现在所处利润函数的位置。不知道其具体供给的数量。却让我们回答那种情况能增加利润。如果这题这么问:“那种情况更有可能增加厂商利润”。那么答案显而易见是提高P2。因为厂商最为一个经济个体,我们往往假设它是理性的。也就是在他没有获得垄断价格能力前,他一定是处在利润最大化的前提下的。这样,能大幅提高价格,而少许牺牲需求量,一定会有更大的可能获得更高的利润。
不一定
E>1,说明需求富于弹性,它表示需求量变动的比率大于价格变动的比率,奢侈品和价格昂贵的享受性劳务多属于这类商品。
但是一些吉芬商品或劣质品就不能实行薄利多销了。
薄利多销是指低价低利扩大销售的策略。“薄利多销”中的“薄利”就是降价,降价就能“多销”,“多销”就能增加总收益。
在销售市场有可能扩大的情况下,通过降低单位商品的利润来降低商品的价格,虽然会使企业从单位商品中获得的利润量减少,但由于销售数量的增加,企业所获利润总额可以增加。
只有需求富有弹性的商品才能“薄利多销”。实行薄利多销的商品,必须满足商品需求价格弹性大于1,此时需求富有弹性。因为对于需求富有弹性的商品来说,当该商品的价格下降时,需求量(从而销售量)增加的幅度大于价格下降的幅度,所以总收益增加。
中级经济师策略
2022年中级经济师考试预计于11月初左右举行,目前,很多同学已经早早开始了相应的备考工作,对此,深空网给大家分享几点备考策略,希望有所帮助。一、搭建知识框架这是我们打好经济师备考基础,全面学习基础知识的阶段。这一阶段的主要任务就是记忆考试大纲,搭建知识体系框架,理解大纲规定的知识点。针对我们的学习任务,深空网建议大家在这个阶段里,以教材为主,第一遍按照章节顺序学习,第二遍按照专题学习。注意做好笔记,例如重难点、自己理解不了的地方等。二、保证每天学习时间备考中级经济师,首先要保证每天至少2个小时的学习时间。多数考生是上班族,备考时间比较紧迫,因此需要学会挤时间学习。建议:备考期间,保证充足的时间和精力,拿到考试教材后,先梳理知识框架,多读几遍教材,标记重点内容,辅以习题练习,学会运用知识。三、习题强化因为它比基础阶段还要枯燥乏味,每日的学习任务就是刷题。毕竟这个阶段的目的就是让我们通过刷题来提高我们的答题技巧,进一步巩固自己学过的知识。建议大家不要盲目地刷题,练习的题目可以以历年的真题为主。同时,经典例题、易错题等也是要做的。在做的同时,不要忘记建立错题本,帮助自己定时复习。四、高度自律对于自学中级经济师的考生而言,一定要学会自律,根据个人实际情况制定学习计划,每天准时完成学习任务。学习新内容的同时不忘复习旧知识,如果发现学习效果出现问题,则及时调整计划。
2022年中级经济师考试安排于11月12日、13日举行,从历年考情来看,参加考试的多数是上班族,有的还是大龄考生,对此,深空网给大家提供几点备考策略,希望有所帮助。一、报班学习大龄考生备考中级经济师,很现实的一个问题是:由于年龄关系,记忆力开始下降。对于知识容易遗忘。因此,学习基础知识,稳扎稳打非常重要。建议考生可以选择报班学习的方式,学习经济相关基础知识时,注重理解记忆。听课的时候,注意老师提到的重要知识点,做好标记。对于基础内容,常回顾,多巩固。二、对比新旧教材不同点,学习抓住重点考生拿到2022年中级经济师教材后,应当在认真研读教材的基础上,找出新旧教材的不同点。把握重点内容,对这些考点全面掌握。从往年考试情况来看,往往中级经济师新教材增加的内容,正是考生需要掌握的重点知识。三、注重心态调整,坚持很重要大龄考生报考中级经济师,需要勇气,也需要毅力。这个过程中,你可能会遇到很多困难。有时候因为知识总是记不住,可能会心态崩掉。因此,建议各位考生平时复习过程中,注重心态调整,坚持到最后,用更加从容淡定的态度应对考试,针对性改进不足,相信成功一定会属于你!四、研读教材,注重理解,把握典型题型解题思路考生研读2022年中级经济师教材过程中,应当以“理解”为原则。对于典型例题,进一步分析,并归纳相关解题思路。练习习题时,重点把握综合知识的运用,总结答题技巧。
在积分落户、职称评定、奖金补贴等福利政策的吸引下,近年来中级经济师报考热度大大增加,为了提高大家通过率,下面深空网分享几点备考策略,希望有所帮助。一、看教材重点知识点原话这样做的原因是:通过对历年真题的研究,我们可以发现其中很多题目的选项都出自教材原话。因此,多看教材中重要知识点的原话,即使不可能一字一句记得分毫不差,也会在考试做题时感觉更加熟悉,有利于更快选出正确答案。二、备考时间尽量延长对于没有什么基础的考生,备考的时间尽量的延长,尽量争取多一些的时间备考,如果大家担心专业的变化,可以先学习经济方面的基础知识,一般来说是没有很大的变化的,总体的框架不会变,根据往年的经验,教材变动也就是细节上面的变动,大的变动是没有的,如果等到教材发下来才开始复习,时间是不够的,所以大家一定要把握好复习的时间,除了教材的一些变动,大家可以不用太担心时间上的问题。三、看教材里新增的章节内容新增内容每年必考,所以必须重点关注。这点基本只能等新版教材出来后才能正式展开进行。在此之前,大家可以先对照着大纲找到新增的内容,做好标记,以便拿到新版教材后及时重点学习。同时,如果新增内容中涉及到计算题,那么教材中的例题也是大家一定要掌握的。四、做题每一门考试小编都会说到这个问题,就是做题,做题是检验考生掌握知识的唯一办法,如果只看书不做题,是很难及格的,如果不投入实践,那么很难检验出考生掌握考试知识的结果的,最好是学习好每一章节的内容之后,再好好的做课后的题目,通过题目找出出题者的规律,是能够了解到出题者的意图的。
中级经济师采用告知
中级经济师报名采用告知承诺制。
中级经济师为了方便考生报名,采取“告知承诺制”报名方式,报考人员如选择采用告知承诺制方式办理,考试组织机构不再索要有关证明,是比较方便的,考生如果符合“告知承诺制”的报名方式,建议采用。
扩展知识:
中级经济师是我国职称之一,属于经济师类别。要取得“中级经济师”职称,需要参加“经济专业技术资格考试”,考试合格即有被聘任为中级经济师职称的资格,有了聘任资格在单位聘任即可取得相应级别的经济师职称。
初级、中级经济专业技术资格考试专业科目和高级经济专业技术资格考试均设工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权10个专业类别。考生在报名时可根据工作需要选择其一。
经济专业技术资格自1993年起实行考试制度。根据《人力资源社会保障部关于印发经济专业技术资格规定和经济专业技术资格考试实施办法的通知》文件的精神,自2020年起,经济专业技术资格分为初级、中级、高级三个级别,在全国范围内实行统一考试。
初级、中级经济专业技术资格考试均设《经济基础知识》和《专业知识和实务》两个科目,题型均为客观题。《经济基础知识》为公共科目。
《专业知识和实务》为专业科目,分别按工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权10个专业类别命制试卷。
济专业技术资格考试报名证明事项推行告知承诺制,报考人员可自主选择是否采用告知承诺制方式办理。选择采用告知承诺制方式办理报考事项的。
中级经济师报考采用告知承诺方式:是指应试人员参加考试时可选择告知承诺制的方式进行报名,即考生承诺本人已经知晓规定的证明义务和证明内容,已经符合告知的报考条件,报考时所填报的信息真实、准确、完整、有效,并愿意承担虚假承诺的责任。
选择并符合告知承诺制的考生无需携带学历证明、从事相关专业工作年限证明等证明材料到现场进行资格审核,否则需要提供学历证明、工作证明、身份证明进行人工审核方可缴费。
一、报考中级经济师的基础性条件
考生需要从事经济相关的工作,比如会计、税务等都属于经济相关工作。
考生需要遵守相关的法律法规,在从业的过程当中没有出现违反财经纪律的行为。
二、报考中级经济师的学历要求
1、考生的高中或者是中专、职高的学历参加考试的,需要从事相关工作满10年以上,并且具备初级经济师资格。
2、考生以大专学历参加考试的,需要从事相关工作满6年。
3、考生以大学本科学历或者是学士学位报名参加考试的,需要从事相关专业工作达到4年。
4、考生以第二学士学位或者是研究生班毕业报名参加考试的,需要从事相关工作达到两年。
5、考生拥有硕士学位的,在报名的时候需要从事相关工作达到一年以上。
6、考生拥有博士学位的,可以随时参加报名。
上述提到的学历要求均为国务院教育行政部门认可的学历,我国教育部门不认可的学历或者是结业证书是无法报名的。
拓展资料
“中级经济师”是我国职称之一,属于经济师类别。要取得“中级经济师”职称,需要参加“经济专业技术资格考试”,考试合格即有被聘任为中级经济师职称的资格,有了聘任资格在单位聘任即可取得相应级别的经济师职称。
报名中级经济师建议采用告知承诺制方式。
一、选择了告知承诺制:
表明自己承诺符合报名条件,进行网上报名系统填报信息时,如身份、学历、专业等信息自动完成核查后可被免予核查,考试组织机构不再要求提供相关证明材料。
不过,对于免予核查的人员,人事考试中心将采用随机抽查、重点监管、智慧监管等方式实施日常监管。
二、不选择或不适用告知承诺制:
在网上填报信息后,需要去现场进行核查,并提供相关纸质证明材料,也可采用网上提交电子版证明材料方式辅助进行现场核查。
所以,简单地说,就是报名时选择告知承诺制,报名的流程会更快捷。
中级经济师简介和报名条件:
一、简介:
中级经济师,是我国职称之一,属于经济师类别。要取得“中级经济师”职称,需要参加“经济专业技术资格考试”。考试每年举行一次,考试时间一般安排在11月初的第一个周末。
按专业可分为工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权等10个专业。
二、报名条件:
凡中华人民共和国公民,遵纪守法并具备下列条件之一者,可报名参加经济专业中级资格考试。
1、大专毕业后从事专业工作满六年;
2、本科毕业后从事专业工作满四年;
3、获第二学士学位或研究生班结业,从事专业工作满二年;
4、获硕士学位,从事专业工作满一年;
5、获博士学位;
6、获大专层次专业证书,从事专业工作满七年;
7、中等专业学校毕业后从事专业工作满十年,取得经济专业初级资格(含1992年年底以前通过国家考试获得的经济员资格或1993年1月6日前按照国家统一规定评聘的初级经济专业职务)。