中级经济师运输经济练习题

2018年中级经济师民航运输经济试题及答案七

1、将多个货主托运的货物，集合为一票货物交给承运人运输，这种货物称为( )。

A:运输声明价值货物

B:形状不规则货物

C:批量货物

D:.混载货物

答案:D

解析:混载货物定义。将多个货主托运的货物，集合为一票货物交给承运人运输，这种货物称为混载货物。

2、使用客货两用机运输货物时，国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过( )万美元。

A:20

B:50

C:100

D:200

答案:C

解析:使用客货两用机运输货物时，国际货物运输每次班机载运货物的总价值不能超过100万美元。

3、国际货物运输中，使用全货机运输货物时，每次班机载运货物的总价值不能超过( )万美元。

A:100

B:500

C:1000

D:5000

答案:D

解析:使用全货机运输货物时，每次班机载运货物的总价值不能超过5000万美元。

4、国际货物运输中，自货物到达目的站之日起( )日内仍未获得始发站或托运人的处理意见，根据中华人民共和国海关法的有关规定，承运人将货物上交海关处理。。

A:30

B:50

C:90

D:120

答案:C

解析:自货物到达目的站之日起90日内仍未获得始发站或托运人的处理意见，根据中华人民共和国海关法的有关规定，承运人将货物上交海关处理.

5、国际航空运输规定( )属于贵重物品。

A:手工艺品

B:精密仪器

C:.蛋白石

D:时装样品

答案:C

解析:国际航空运输中的贵重物品种类。

6、为便于搬运，鲜活易腐货物每件重量以不超过( )千克为宜。

A:25

B:10

C:45

D:50

答案:A

解析:鲜活易腐货物的运输规定。

7、危险物品包装件装入飞机货舱后，装载人员应设法固定，防止其在飞机飞行中倾倒或翻滚，造成损坏。这是运输危险物品应遵循的( )。

A:预先检查原则

B: 方向性原则

C: 轻拿轻放原则

D: 固定货物、防止滑动原则

答案:D

解析:运输危险物品应遵循的原则。

8、下列物品中，属于危险品的是( )。，名称上虽不像是危险品，但实际上是危险的，如电器开关，可能含有水银;冷冻水果、蔬菜，可能含有干冰。

A:蔬菜

B:冷冻水果

C:金饰物

D:铂制作的表

答案:B

解析:某些危险品，名称上虽不像是危险品，但实际上是危险的，如电器开关，可能含有水银;冷冻水果、蔬菜，可能含有干冰。

9、国际货物运输中,每次班机上所装载的贵重货物，价值不得超过( )万美元。

A:10

B:50

C: l00

D:200

答案:C

解析:每次班机上所装载的贵重货物，价值不得超过l00万美元。

10、贵重货物在装机或装集装箱过程中，至少应有( )人在场，其中1人必须是承运人的代表.

A:2

B:3

C:不少于2

D:4

答案:B

解析:贵重货物在装机或装集装箱过程中，至少应有3人在场，其中1人必须是承运人的代表.

11、由北京运往大板一箱服装毛重，体积尺寸为82cm×50cm×40cm。货物运价资料：N ;45CNYkg;航空运费为CNY( )。

A:

B:

C:

D:

答案:A

解析:(82×50×40)6000=，取体积重量，>，则×。

12、北京至日本东京运价资料如下：M ;N ;45 ;0008 300 (0008 FRUIT,VEGETABLE-FRESH)。运输500kgs鲜蘑应使用运价( )CNYkg。

A:

B:

C:

D:

答案:C

解析:参见考试指导用书第149页例题

13、自北京运往新加坡一只猴子重65kgs运价资料列示使用“NORMAL GCR”，则该货物应使用( )计算运费。

A:Q45

B:N

C:Q45与Q100比较

D:Q100

答案:B

解析:活体动物运价的规定。

14、一票贵重货物自北京运往日本东京，毛重。运价资料：M ;N ;45CNYkg。该票货物航空运费为CNY( )。

A:

B:

C:.

D:

答案:D

解析:贵重货物运价计算。

15、运价的公布形式中，标准的普通货物运价是( )。

A:N

B:Q

C:B

D:K

答案:A

解析:运价的公布形式有N、Q45、……等运价结构，也有B、K运价结构(欧洲内特有的运价结构)。N运价，即Normal General Cargo Rate，指的是标准的普通货物运价;Q运价则为Quantity Rate，指的是重量等级运价。

2018年中级经济师民航运输经济试题及答案二

1. 机场产生的被称为感觉性公害的污染是(C)

A.大气污染

B.水污染

C.噪声污染

D.固体废物污染

2.旅客自愿变更舱位等级按(A)处理。

A.非自愿退票

B.自愿退票

C.客票签转

D.误机

3. (A)是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。

A.飞机小时生产率

B.最大生产率

C.航线载运比率

D.最大载运率

2. 报告期末每周班次为5班，计划期夏秋航班每周增加3班，冬春航班每周减少2班，则计划期全年飞行班次为(A)

【解析】2 ×(5×13+8×30+6×9)=718

5. 机队规划方法中由上至下的方法是(B)

A.因素分析法

B.宏观分析法

C.微观分析法

D.增量分析法

6.从北京运往温哥华的一批蛇，应使用适用普通运价的(D)作为运价。

【解析】属于3区到1区。

7.国际航协规定，国际货物的计费重量以(C)千克为最小单位。

A.

B.

C.

D. 1

8.在国际货物航空运输中，垫付费是垫付款的(B)。

9.对于国际货物航空运输，货物发运后和提取前，托运人要求变更付款方式或代垫付款数额时，应填写(A)。

10. FDR是ICH公布的当前月前一月的截止(A)日为止的银行最后()个营业日的平均比价。

11. 下列哪些产品的需求弹性较大?(CE)

A.食物

B.药品

C.邮轮

D.自来水

E.名牌手表

【解析】高档物品的需求弹性较大。而必需品的需求弹性很小。

12. 航空运输需求减少，而供给增加时，(BE)

A.均衡价格上升，均衡数量的变化不确定

B.均衡价格下降，均衡数量的变化不确定

C.均衡价格上升，均衡数量下降

D.均衡价格下降，均衡数量上升

E.均衡价格下降，如果需求减少幅度大，供给增加幅度小，则均衡数量也减少。

13. 以下关于成本的描述，哪些是正确的(ABE)

A.长期成本中不存在固定成本的概念

B.在短期内，航空运输生产者的总成本只由变动成本决定

C.短期内，如果变动成本随运输业务量成比例变化，则单位运输业务量的边际成本也随运输业务量成比例变化。

D.对于联合成本的分摊，只需要分三个层次进行就可以了，不一定有先后顺序

E.平均成本随着业务量增长一直下降是不可能的。

14.影响飞行小时生产率的主要因素包括(AB)

A.航速

B.业载

C.班次

D.飞行小时

E.平均运程

15.以下关于"诊断过程"和"治疗过程"的说法哪个是正确的(BCD)

A."诊断过程"和"治疗过程"是由相同的人来完成的

B."诊断过程"可分为三个阶段进行：分析现象，提出推想，验证推想

C."诊断过程"通常由诊断小组来完成。

D."治疗过程"比"诊断过程"做起来更加容易一些。

E.项目的指导由治疗小组完成。

16. 航行通告分为(ABE)三种。

A.一级航行通告

B.二级航行通告

C.三级航行通告

D.雨情通告

E.雪情通告

17.技术差错的特征是(AB)和不可避免。

A.非有意

B.一贯性

C.无法预料

D.随机性

E.不知不觉

18. 机队规划中的适应性原则是指(ABC)

A.机队规模适应空运市场规模

B.机队结构适应航线结构

C.飞机性能适应营运环境

D.机队布局适应航线布局

E.机队规模适应生产规模

19. 飞机利用率计划的主要指标包括(ABCE)

A.平均在册飞机架数

B.平均可用飞机架数

C.计划飞行小时

D.实际飞行小时

E.飞机日利用率

20.顾客需求信息收集的途径包括(BE)、来自于顾客接触面上的现场服务人员的意见和()。

A.领导的意见

B.顾客的意见

C.同行的意见

D.集体讨论得出的结论

E. 市场调查的方法得到的信息

一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（　） a.　空间效用　b.时间效用　c.　物理效用　d.　价值效用 2.在一定条件下，各种运输方式的相互替代性，是由（　）所决定的。 a.　运输产品的无形性　b.　运输产品的价值 c.　运输产品的同一性　d.　运输产品的非储存性 3.运输业的生产特性之一，表现为运输改变了（　） a.　商品的使用性能　b.　商品的使用价值 c.　商品的使用价值状态　d.　商品的所有权 4.客货运输距离（公里）与客货在途时间（小时）之比，是（　）指标的同涵。 a.　运送速度　b.　营运速度　c.　运行速度　d.　技术速度 5.综合运输系统的设备结构，一般由（　）两大子系统构成。 a.　固定设备和移动设备　b.　旅客设备和固定设备 c.　货物设备和固定设备　d.　旅客设备和货物设备 6.在运输经济中，把具有流向相同的密集交流量、有多种运输方式为其服务的某一长条地域，称之为（　）。 a.　运输经济腹地　b.　运输区域　c.　运输通道　d.　运输市场 7.在运输交易活动中，（　）是运输尾为的主体。 a.　运输供、需方和中间方　b.　运输供、需方和交通管理部门 c.　运输供、需方和运输规划部门　d.　中间方及运输规划、管理部门 8.运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求，这是以（　）为标志分类的。 a.　运输需求主体　b.　运输需求范围 c.　运输对象　d.　运输市场主体 9.在某一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确切数量，称之为（　） a.　运输市场容量　b.　运输量　c.　运输需求量　d.　运输需求预期 10.以因增加或减少运输数量而引起总成本的变动为基础确定运输价格的方法，属于（　）定价理论。 a.　变动成本　b.　边际成本　c.　浮动成本　d.　成本加成 11.以所动货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（　）定价理论。 a.　商品价格　b.　商品价值　c.　从价　d.　级差 12.在公路运输中，整车运输以吨公里、零担运输以公斤公里为单位计价的运价，称之为（　） a.　特定运价　b.　计程运价　c.　统一运价　d.　标准运价 13.在交通运输基础设施投资中，（　）是贯彻“谁投资，谁受益”原则的具体体现。 a.　投资行为市场化　b.　投资收益主体化　 c.　资金筹集多元化　d.　利益分配公开化 14.要在第十年末取得本利和3万元，年利率为5%，按单利计算，现在应存入银行（　）万元。 a.　　b.　　c.　　d.　 15.在复利计算公式中，等额多次支付的复利因子，用符号（　）表示。 a.　[ap, i, n]　b.　[fp, i, n]　 c.　[af, i, n]　d.　[pa, i, n] 16.在运输项目财务评价中，不能全部计入当年损益，应在以后年度内分期摊销的各项费用，称之为（　） a.　待摊费用　b.　预提费用　c.　无形资产　d.　递延资产 17.在投资项目的国民经济评价中，把由项目实现而发生的运输量，称之为（　） a.　转移运输量　b.　派生运输量　c.　诱发运输量　d.　潜在运输量 18.在运输规划评价中，反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价，称之为运输规划的（　）。 a.　效益评价　b.　经济评价　c.　社会评价　d.　技术评价 19.为实现一定时期的目标，政府制定的协调参与运输活动各经济主体利益关系的行为准则，是属于（　）的内容范畴 a.　运输规则　b.　运输政策　c.　运输机制　d.　运输管理 20.国家实施的运输投资政策主要包括国家直接投资和（　） a.　国家间接投资　b.　国家引导投资　 c.　国家补贴投资　d.　国家贷款投资 21.公路交通量是指单位时间内通过公路某断面的（　） a.　客货流量　b.　客货周转量 c.　机动车数量　d.　汽车数量 22.在公路政管理职能中，公路财产管理是指对公路、（　）和两侧留地及一切附属设施的管理活动。 a.　公路营运线路　b.　公路用地　c.　公路经营权　d.　公路所有权 23.汽车客运站是以（　）为依据，结合车站所在地的政治、经济、文化等因素将其分为五个级别。 a.　日均旅客发送量　b.　旅客运量　c.　旅客周转量　d.　旅客吞吐量 24.交通部《公路运输管理部门工作条例》中规定，运人员编制的基本数量标准原则上是每百辆机动车配备不得超过（　）人。 a.　1　　b.　2　　c.　3　　d.　4 25.汽车运输企业按其服务对象不同可分为公用型、专用型和（　）汽车运输企业。 a.　综合型　b.　自用型　　c.　生产型　d.　服务型 26.智能运输系统的主进将信息技术运用到道路运输系统，将驾驶员、车辆和（　）集合成为广泛的综合系统。 a.　道路设施　b.　通信设施　c.　交通工具　d.　交通管理 27.某额定吨位8吨的货车，5月份完成周转量万吨公里，车公里产量为吨公里，实载为（　）。 a.　30%　b.　50%　c.　75%　d.　80%