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中级经济师不考公路运输专业了。根据人社部发布的《关于印发经济专业技术资格规定和经济专业技术资格考试实施办法的通知》,从2023年开始,原来15个专业调整为10个。中级经济师不考公路运输专业了。公路运输与其他专业合并为运输经济专业,人力资源社会保障部会同有关行业主管部门根据经济社会发展、职业分类要求和从业人员队伍情况,适时调整经济专业技术资格考试专业设置。根据人社部发布的《关于印发经济专业技术资格规定和经济专业技术资格考试实施办法的通知》文件精神,将原有的15个专业类别调整为工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权等10个专业类别。其中,原工商管理、商业经济合并为工商管理专业;原公路运输、水路运输、铁路运输、民航运输、邮政专业合并为运输经济专业;房地产经济、建筑经济专业合并为建筑与房地产经济专业;知识产权为新增专业。温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,本网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! 2022年中级经济师《工商管理》总纲思维导图 格式:DO大小: 2022年新版教材中级经济师曲线图汇总 格式:DO大小:资格考试有疑问、不知道如何考点内容、不清楚报考考试当地政策,点击底部咨询猎考网,免费领取复习资料
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第十章 道路旅客运输第一节 公路客流及其分布特点一、旅客与客流1.旅客及其分类1)旅客的定义凡是由各种运输方式承运的各类人员,在承运期间,统称为旅客。2)旅客按其旅行目的、性质不同,可以分为五大类:①生产性旅行需要的旅客;②商业性旅行需要的旅客;③公务性旅行需要的旅客;④旅游性旅行需要的旅客;⑤生活性旅行需要的旅客。3)对上述旅客服务的道路客运一般可分为两类:①工作性客运——是一种因公外出、通勤、上学等乘客而产生的汽车客运。②消费性客运——是一种因探亲访友、旅游观光等乘客而产生的汽车客运。2.客流及其基本要素1)客流的定义公路客流是指不同的旅客因生产、工作和生活的需要,在一定时期、一定的空间范围内,沿公路某一方向作有目的地移动的社会经济现象。2)客流的基本要素:流量、流向、流时、流距和结构→流量:旅客流动的数量或人数,反映了客流规模的大小;→流向:旅客流动的方向,反映了不同地区对旅客的吸引能力情况;→流时:客流经过一定的空间范围时,所占用的时间,反映了客流效率的大小;→流距:客流在空间上移动的范围;→结构:客流的构成,如年龄比例,不同出行目的的比例。3)客流的分类根据旅客活动范围将客流分为:市区客流、郊区客流、县区客流、区内客流、跨区客流、跨省客流。二、客流的形成及影响因素1.客流的形成①生产、工作的需要;②生活的需要。2.影响因素1)人口及分布状况2)经济及旅游业的发展3)工农业布局的变化4)运输业的发展及运输网的布局5)国家政策及社会动向6)旅客对运输工具的偏好及运输企业自身的经营管理水平三、客流分布特点1.旅客运量的持续增长性→客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数大于1。→客运弹性系数=客运量增长速度(%)工农业总产值(国民收入、人均消费水平)的增长速度(%)。2.客流地区间分布的不均衡性3.平均运距变化的不同性4.客运比重结构呈不同变化趋势5.时间上强烈的季节性和方向上的平衡性
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中级经济师自2023年起,划分为工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权等10个专业。历年来中级经济师考试都被划分为工商管理、农业、商业、财政税收、金融、保险、运输(水路、公路、铁路、民航)、人力资源管理、邮电、房地产、旅游、建筑12个专业,其中运输分为水路、公路、铁路、民航4个子专业。但自2023年起,经济专业技术考试在全国范围内实行改革,将原有的公路运输、水路运输、铁路运输、民航运输专业、邮政专业合并为运输经济专业,原有的房地产经济、建筑经济专业合并为建筑与房地产经济专业,新增知识产权专业。因此,目前中级经济师考试一共划分为工商管理、农业经济、财政税收、金融、保险、运输经济、人力资源管理、旅游经济、建筑与房地产经济、知识产权10给专业,也将更好地适应我国经济高质量发展的新要求。温馨提示:因考试政策、内容不断变化与调整,本网站提供的以上信息仅供参考,如有异议,请考生以权威部门公布的内容为准! 2017年中级经济师《人力资源管理》真题及答案 格式:PDF大小: 2022年中级经济师《知识产权》专利保护思维导图 格式:DO大小:资格考试有疑问、不知道如何考点内容、不清楚报考考试当地政策,点击底部咨询猎考网,免费领取复习资料