中级经济师铁路实务试题

一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最符合题意)1、人们借助于运输工具实现运输对象空间位置变化的有目的的活动称为_______。 A.交通 B.旅游 C.运输 D.货运2、在商品流通过程中，商品所有权的转移，即实现商品的价值和剩余价值的行为称为_______。 A.买卖行为 B.运输行为 C.事实行为 D.非事实行为3、运输行为作用于社会和国民经济各部门所产生的社会经济变化称为_______。 A.运输作用 B.运输价值 C.运输价格 D.运输效应4、在经济生活中，如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的，则称这种商品或劳务的需求为_______。 A.派生性需求 B.衍生性需求 C.产生性需求 D.同质需求5、_______是指运输生产者在某一时刻，在各种可能的运输价格水平上，愿意并能够提供的各种运输产品的数量。 A.运输能力 B.运输需求 C.运输供给 D.运输弹性6、_______运输是短途客、货运输的中坚力量。 A.铁路 B.管道 C.航空 D.公路7、石油天然气等采用_______运输。 A.航空 B.管道 C.公路 D.水运8、_______是运价的基础。 A.盈利水平 B.运输成本 C.运价政策 D.货物的负担能力9、在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上，一般采用_______定价。 A.完全成本定价论 B.边际成本定价论 C.按“效用”收费论 D.平均成本定价论10、_______主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构成，或者投资用于不同方向的比例关系。 A.投资 B.投资结构 C.投资比例 D.投资组合11、京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易腐货物的损耗等，这些效益是_______。 A.外部效益 B.有形效益 C.无形效益 D.内部效益12、在既定的销售量(Q)下，保本的单位变动成本为13、当经营安全率低于_______时，企业就要做出提高经营安全率的决策。、运输企业的资金包括_______。 A.流动资金和固定资金 B.自有资金和外借资金 C.权益资金和负债资金 D.银行信贷资金和企业职工自筹资金15、某企业有一台设备，原始价值为200000元，现行重置价值为150000元，该设备原来年产量为8000件产品，由于市场因素，目前产量为6000件产品，该设备预计使用寿命10年，已使用了4年。求设备重置价值是_______元。、港口营运通过能力是港口的_______。 A.通过能力 B.饱和通过能力 C.实际通过能力 D.后备通过能力17、港口的_______是港口进行生产活动的物质基础。 A.货物 B.运输设备和设施 C.运输能力 D.交通位置18、货物吞吐量计划的指标是_______。 A.吞吐量 B.旅客吞吐量 C.货物吞吐量 D.总吞吐量19、_______是代表公司指挥船舶营运的权力机构。 A.港口生产调度 B.港口主管部门 C.船舶生产调度 D.船舶主管部门20、船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的_______。 A.稳定性能 B.适航性能 C.续航能力 D.航行速度21、排水量的大小_______。 A.等于船舶自重 B.小于船舶自重 C.大于水对船的浮力 D.不符合沉浮定律22、船舶的总载重量_______。 A.等于满载排水量 B.等于满载排水量与空船排水量的差值 C.大于满载排水量 D.小于满载排水量23、船舶在配载中计算货物占用舱容时，应用_______。 A.实际积载因数 B.理论积载因数 C.亏舱率 D.货物所占体积24、影响稳性的因素中最主要的是_______。 A.船舶配置 B.甲板货 C.船舶重心 D.船舶重心高度25、货物品质的鉴定方法可分为感官鉴定法和_______。 A.物理鉴定法 B.化学鉴定法 C.性能鉴定法 D.实验室鉴定法26、忌装物是指_______。 A.不能装船的货物 B.性质不同的货物 C.易燃物 D.不能混装的货物27、按指标的基本作用，船舶工作指标还可分为计划指标和_______。 A.统计指标 B.单元指标 C.综合指标 D.数量指标28、_______是表示船舶的营运活动应达到的要求或已达到的数量，包括运输量和生产能力指标。 A.货物周转量 B.营运数量指标 C.客运量 D.船舶实有数29、_______直接反映该年度国民经济发展对航运的需求，比战略计划更具体。 A.航运企业作业计划 B.航运企业生产计划 C.运输计划 D.货物分类流向计划31、船舶增减计划中五大类船舶的数量分别用_______指标反映。 A.在册数 B.实有数 C.平均数 、B和C32、在_______形成之前，国际海上运输活动与商品贸易活动是结合于一体的。 A.国际航空运输市场 B.国际航运市场 C.国际联运市场 D.以上均错33、在市场结构上，油船运输市场同_______市场相似。 A.班轮运输 B.干散货船运 C.化学品船运 D.液化气船运34、集装箱码头是_______联运的枢纽。 A.水、空 B.陆、空 C.水、陆 D.水、陆、空35、由于海运产品是不储存的，只能利用船舶吨位的增减来协调海运需求的变化，因此海运供求关系是_______的。 A.相当稳定 B.相对稳定 C.不稳定 D.极不稳定36、规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理，仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以为免责事项，一般称为“_______”条款。 A.航行过失 B.免责 C.潜在缺陷 D.管船过失37、对于货物的灭失与损坏，在货物应交或交付之间起_______内不提起诉讼，则承运人被认为已解除了这种货物灭失和损坏责任。 A.半年 B.一年 C.两年 D.十年38、航次租船合同中，船名有两种约定方法，一是所谓“代替船舶”，另一种是_______。 A.任意指定名称 B.指定船舶名称 C.据船籍而定 D.据船舶说明而定39、航运信息是对航运活动_______的描述。 A.范畴 B.含义 C.概念 D.属性40、_______是交通运输质量特性的综合表现。 A.服务性 B.经济性 C.安全性 D.及时性41、物流是将_______通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域的消费领域转移过程中的一系列的_______运行。 A.货物 B.物体 C.商品 D.物的实体42、_______是物流体系中的核心功能。 A.物流的配送功能 B.物流的储存功能 C.物流的运输功能 D.物流的流通加工功能43、物流的管理目的，是实现物流的_______。 A.共同化 B.合理化 C.服务化 D.社会化44、_______是物流体系中的静态环节。 A.物流的配送功能 B.物流的包装功能 C.物流的储存功能 D.物流的流通加工功能45、物流业是属于_______的范畴，是后勤、供应和服务性的行业。 A.第一产业 B.第二产业 C.第三产业 D.消费产业46、实现物流合理化的首要条件是：_______。 A.计划化 B.共同化 C.直运化 D.社会化47、_______是国际标准化组织颁布的在全世界范围内通用的关于质量管理和质量保证方面的系列标准。 族标准 族标准 族标准 族标准48、安全管理体系是国际安全管理规则的_______。 A.重要内容 B.核心内容 C.主要内容 D.关键内容49、甲乙两地间某种货物每年完成的运量20万吨，当运价下跌1%时，其运量可增加2000吨，此种货物的运输需求弹性系数是_______。、某工程项目有四个投资方案，的方案是_______。Ip=6000Ip=73000Ip=7500Ip=800051、按货物的贸易性质，货物吞吐量可以分为_______。 A.出口吞吐量和进口吞吐量 B.本国船吞吐量和外国船吞吐量 C.内贸吞吐量和外贸吞吐量 D.干货吞吐量和液体吞吐量52、在港口生产计划、作业计划、作业实施之间进行过程控制是_______。 A.生产控制的程序 B.生产控制的目的 C.生产控制的任务 D.生产控制的结果53、某船第一航次载货8000吨，航程2000海里；第二航次载货1000吨，航程1400海里。该船完成的货物周转量为_______。 (千吨海里) (千吨海里) (千吨海里) (千吨海里)54、下列指标中，不属于船舶营运质量指标的是_______。 A.船舶运输量指标 B.船舶载重量利用率指标 C.船舶时间利用指标 D.船舶平均航行速度指标55、船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是_______。 A.船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整 B.船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整 C.船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整 D.船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整56、班轮运输诞生于_______。 世纪中叶 世纪末 世纪中叶 世纪末57、集装箱运输中，光学仪器属于_______装箱货。 A. B.适宜 C.边缘 D.不适宜58、运输部门的集装箱拼箱属于_______。 A.计划化 B.共同化 C.直运仳 D.大量化59、《国际海运条例》规定，国际班轮运输业务的市场准入实行_______。 A.代理证 B.登记证 C.审批制 D.许可制二、多项选择题(共20题，每题1分。每题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意。错选或少选本题不得分)61、下列因素能够影响运输能力的提供及运输供给量的变化的有_______。A.国家经济发展状况B.运输利润C.运输成本D.运输产品价格E.军事需要62、造成我国运输结构不合理的主要原因有_______。A.国家对运输系统投资太高B.运输系统中内部投资不合理C.不合理的运价D.国家对运输系统投资偏低63、下列属于运输投资决策应正确处理的几个关系的有_______。A.宏观投资决策与微观投资决策的关系B.新建与续建的关系C.外延扩大再生产和内涵扩大再生产的关系D.近期效益与远期效益的关系E.建设与发展的关系64、财务分析的内容有_______。A.资本结构分析B.获利能力分析C.偿债能力分析D.营运收入分析65、装卸工作指标包括_______。A.自然吨B.操作量C.直接换装作业比重D.操作系数66、港口企业生产的特点有_______。A.平衡性B.多样性C.复杂性D.货物不是在运输工具之间的移动67、_______是港口年度生产计划中最主要的部分。A.劳动工资计划B.货物吞吐量计划C.财务专业计划D.装卸工作计划68、应配置在较短航线上的船舶有_______。A.吨位较小的船B.航速较低的船C.冷藏船D.油船69、_______应配置技术性能较好的船舶。A.近洋航线B.等泊时间较长的航线C.速度要求较高的船D.班轮航线70、船舶运输量包括_______。A.客运量B.货运量C.货物周转量D.运输距离71、船舶生产能力指标有_______等数量指标构成。A.运输量指标B.货物周转量指标C.船舶实有数D.船舶吨里72、船舶增减计划按运输船舶编制，分为_______。A.客货轮B.货轮C.油轮D.拖轮E.驳船73、现行的船舶月度运输作业计划主要包括月度_______。A.核定货源分类流向计划B.船舶修理计划C.船舶运行安排计划D.分航线承运计划74、在需求增长时，干散货船运输市场会经历_______等几个变动阶段。A.“观望”B.“停滞”C.“短期调整”D.“长期调整”75、多式联运的优点有_______。A.提高货运质量B.提高货运数量C.节约时间D.提高管理水平76、就国际航运市场整体而言，包括_______机构。A.海运交易所B.航运经纪人C.船务代理人D.货运市场77、某些货类对海运的需求随运价变动而变动，这些货类的需求弹性大小决定于_______。A.流通费用水平B.货类的可取代性C.各运输方式的取代性D.货物承担运费的能力78、对海运供给弹性的分析，主要应从_______方面着手。A.定期船和不定期船B.长期与短期C.市场整体与个别D.运价上升与下降79、提单的背面条款主要包括_______等。A.首要条款B.定义条款C.承运人责任条款D.责任期间条款80、水路运输质量特性有_______。A.安全性B.完整性C.及时性D.经济性E.服务性三、案例分析题［共20个小题(单选或多选)组成，每小题1分，错选或多选均不得分。］(一)某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为，当时，该船舶吃水力TF左米，右米；TM左米，右米；TA左米，右米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为，，，米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题：81、海水比重为时，该轮六面平均吃水值为_______米。、该轮海水排水量为_______吨。、该轮实际总载重量为_______吨。、该轮此时的船舶常数为_______吨。、船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用是_______。A.根据船舶吃水求油水消耗定额或反之B.根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之C.根据船舶吃水求排水量或反之D.根据船舶吃水和空船重量求总载重量(二)某船公司船舶从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完货后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，已知该船资料有：定额载重量5000吨，历期300天，平均速度为300海里1天，航行率为，营运率为。乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算以下问题：86、该船在甲港的发航载重量利用率为_______。、该船的运距载重量利用率为_______。、该船运距载重量利用率偏低，提高运距载重量利用率的主要途径为_______。A.加强揽货工作，提高船舶载货量B.提高船舶航行速度C.延长船舶航行时间D.增加货源，减少空驶距离89、分析计算该船的吨天产量为_______。吨海里吨天吨海里吨天吨海里吨天吨海里吨天(三)某船公司杂货运输船某航次的有关数据如下表所示：货物重量 运价 航行时间 停泊时间 航行成本 停泊成本 10000吨 80元吨 5天 10天 80000元天 38000元天 根据以上资料分析计算问题：91、船舶该航次收入为_______。元元元元92、船舶航次成本为_______。元元元元93、船舶该航次税前利润为_______。元元元元94、经分析，船舶利润很低，提高船舶利润的途径有_______。A.加强船舶节能措施，降低燃料消耗B.提高管理水平，减少企管费用C.不进行船舶修理，节省修理费用D.精减船员编制，减少工资支出95、该船舶的单位运输成本为_______。元吨元吨元吨元吨(四)某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下：①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题96、该船舶在A港的发航载重量利用率为_______。、吞吐量指标是衡量港口生产任务的主要数量指标，必须认真进行统计分析，当该船舶在C港卸货后，C港所产生的吞吐量为_______吨。、该船在C港卸货时，共经过了四个操作过程，即①船→车，②船→船，③船→库→车，④船→库→船，上述四个操作过程中，产生吞吐量与自然吨呈2倍关系的有_______。 A.① B.② C.③ D.④99、上述四个操作过程中，属于直接换装工艺过程的有_______。 A.① B.② C.③ D.④100、操作量是反映装卸工作量大小的数量指标，该船舶在C港完成上述装卸任务后，所产生的操作量为_______吨。1　 C 35　 D 69　 CD 2　 A 36　 C 70　 ABC 3　 D 37　 B 71　 CD 4　 A 38　 B 72　 ABCDE 5　 D 39　 D 73　 ABCD 6　 D 40　 A 74　 ACD 7　 B 41　 D 75　 ACD 8　 B 42　 C 76　 ABC 9　 B 43　 B 77　 ABCD 10　 B 44　 C 78　 ABCD 11　 B 45　 C 79　 ABCD 12　 A 46　 A 80　 ABCDE 13　 B 47　 A 81　 C 14　 C 48　 B 82　 B 15　 A 49　 B 83　 A 16　 C 50　 A 84　 A 17　 B 51　 C 85　 CD 18　 C 52　 C 86　 C 19　 D 53　 C 87　 B 20　 B 54　 A 88　 AD 21　 A 55　 B 89　 A 22　 B 56　 C 90　 B 23　 A 57　 A 91　 C 24　 D 58　 B 92　 B 25　 D 59　 B 93　 B 26　 D 60　 B 94　 ABD 27　 A 61　 ADE 95　 B 28　 B 62　 BCD 96　 B 29　 B 63　 ABCD 97　 A 30　 A 64　 ABC 98　 BD 31　 D 65　 ABCD 99　 AB 32　 B 66　 BC 100　 B 33　 B 67　 BD34　 C 68　 AB

运输经济中级经济师考试题型：

运输经济专业报考中级经济师考试考两门科目，分别是《经济基础知识》和《专业知识与实务》，两门科目考试题型及题量如下：

1、经济基础知识：单选题和多选题，70道单选题，35道多选题；

2、专业知识与实务：单选题、多选题和案例分析题，60道单选题，10道多选题，20道案例分析题。

考试内容

运输经济中级经济师专业考试内容包括：交通运输的意义与综合交通运输体系、运输业与运输市场、集装箱运输与多式联运、物流与供应链管理、旅客运输需求、货物运输需求、运输成本、运输价格企业制度与运输企业管理、运输企业财务管理、运输企业人力资源管理、运输企业固定资产管理。

运输经济中级经济师考试难度分析

中级经济师职称是相对容易获得的中级职称之一，但对于自学、零基础的考生而言，直接考取中级经济师仍有一定难度。中级经济师的专业涵盖范围极广，几乎各行各业都可以报考中级经济师，从事经济方面的工作，因此中级经济师比较好就业。

根据考试通过率来看，不同专业的难度不同。从易到难排行如下：工商管理、人力资源管理、金融、财政税收、建筑与房地产、知识产权、保险、旅游经济、运输经济、农业经济。其中，人力资源管理专业考试难度较低，而运输、农业专业的考试难度较大。

运输经济专业的中级经济师考试难度相对较高，题型灵活，适合水路、公路、铁路、民航运输的人群。考生需要掌握相关的运输经济学理论知识，了解运输市场的基本情况，掌握货物运输、客运运输的运营管理方法等。此外，考生还需要熟悉政策法规和行业标准等内容。

第一章　　一、单项选择题　　1、运输资源的配置格局会极大地影响(B)　　A、人们的生活和消费观念B、区域间的经济联系 C、运输市场的规范程度 D、国家经济的开放程度　　2、当人们说：“中国的运输市场很大”时，这里的运输市场是指( B )　　A.运输交易场所 B.运输需求量 C.运输供求关系 D.现实运输消费量　　3、垄断是指对某项资源(C)　　A.指挥权或使用权 B.一小部分资源的占用或拥有　　C.绝大部分甚至是全部的拥有或使用 D.全部的拥有或使用　　4、运输产品具有(D)三维性　　A、空间性、时间性、基础性 B、空间性、网络性、企业性　　C、基础性、公益性、空间性 D、空间性、时间性、数量性　　5、运输产品是(D)　　A.运输里程 B.人公里和吨公里 C.人数和货物吨数 D.运输对象的空间位移　　6、资源的区位间移动是因为(C)　　A、资源的自然属性不同 B、资源的社会属性不同　　C、不同地区资源的非完备性和差异性 D、不同地区资源过剩与短缺　　7、运输业按其生产性质是属于从事客货运输的(A)　　A、物质生产部门 B、服务部门 C、流通部门 D、第一产业部门　　8、运输生产是社会生产在(C)领域的继续　　A.生产领域 B.消费领域 C.流通领域 D.销售领域　　9、运输生产是人们使用运输工具，实现旅客和货物在(C)变化的活动。　　A、形态上 B、重量上 C、空间地理位置上 D、质量上　　10、买方市场是(A)　　A.供大于求的市场 B.供小于求的市场 C.供等于求的市场 D.供求关系的无法测量的市场　　二、多项选择题　　1、作为动态发展的运输体系，其变化在很大程度上受控于(AB)　　A、区域间的经济联系B、运输市场的变化C、人们的旅行偏好D、运输生产者的素质E、资源的稀缺性　　2、运输的经济意义表现在(ABCD)　　A、是经济发展的基本物质保证 B、是产品销售的必要条件 C、是社会生产过程的重要组成部分　　D、能够平衡和降低社会物价水平 E、保证国家在政治上的统一　　三、名词解释　　1、运输中介：主要是指联系运输需求和运输供给的中间商，包括各种客货代理企业、经纪人和信息服务公司。　　四、简答题　　1、运输的经济意义主要表现在哪几方面?　　答：(1)运输是经济发展的基本物质保证。(2)运输是社会生产过程的重要组成部分。(3)运输是产品销售的必要条件。(4)运输能够平衡和降低社会物价水平。　　2、运输业在国民经济中的作用有哪些?　　答：(1)运输业是国民经济发展的基础产业，是国民经济发展的先决条件。(2)运输业是保证人与货物流动的基本条件。国民经济愈发达，对运输业的要求就愈高。(3)运输业的发展决定和影响国民经济的发展。　　五、论述题　　1、试述运输业的多种属性。　　答：(1)物质生产属性。运输是社会生产过程的组成部分，参与创造使用价值和价值 具有自己的产品，同样属于物质生产部门。 (2)基础结构属性。交通运输是国民经济的基础结构，现代化程度越高，对交通运输的依赖程度也就越大。发达的交通运输是商品流通的支柱，是商品经济正常运行的生命线。因此交通运输是国民经济发展的先决条件。(3)社会服务公益属性。交通运输要为全礼会生产服务，为广大消费者服务，所以它是一个公共服务业。但它又与一般的服务业不同，交通运输是创造使用价值和价值的公共服务业，是关系到国计民生并向社会提供大量转移效益的公益性服务业。