中级经济师运输联系强度

经济师考试就要开始咯，赶快复习起来吧，竭尽全力为各位同学准备了“中级经济师考试《铁路运输专业》2017基础知识点”，希望对各位考生有帮助。

一、运输的意义

现代发达的交通运输体系是社会经济正常运转的物质基础

二、运输的作用

(一)运输有利于开拓市场

1.在依靠人力和畜力运输的年代，市场位置的确定在很大程度上受人和货物可及性的影响

2.随着运输条件的改善，运输效率的提高，运输在开拓市场过程中创造出明显的空间效用和时间效用

(1)空间效用：运输系统的改善可以扩大货物运送距离，从而可以扩大市场范围，市场范围扩大的比率将超过运输距离增加的比率(运输与贸易的平方定律)

(2)时间效用：高效运输能够保证商品在市场需要的时间适时送到，当运输速度提高1倍时，潜在的市场范围可以扩大3倍(拉德纳定律)

注意：不要混淆两条定律

(二)运输有利于鼓励市场竞争并降低市场价格

1.运输有利于降低市场价格

(1)运输系统的改革和运输效率的提高有利于降低运输费用，从而降低商品价格

(2)高效廉价的运输可以扩大市场的销售范围，使离市场较远的厂商进入市场参与竞争，同时降低商品价格

2.运输与土地利用和土地价格之间的关系

(1)高效而廉价的运输可以使土地获得多种用途

(2)运输条件改善可以使运输延伸到的地区地价增值，从而促进该地区经济发展与市场繁荣

例题：高效、廉价运输可以( )

A. 使土地获得多种用途

B. 促进运输延伸到得地区市场繁荣和经济发展

C. 使土地用途变小

D. 使运输延伸到得地区地价增值

E. 使运输延伸到得地区地价贬值

正确答案：A B D

(三)运输有利于劳动的地区分工和市场专业化

一、运输业的性质(双重性质)

运输业既是从事客货运输的物质生产部门，同时也属于公共服务业

(一)物质生产部门

1.强调了运输业是运输生产者使用劳动工具作用于劳动对象，改变劳动对象空间位置，使其价值和使用价值发生变化的过程

2.运输的基本效用和功能：实现劳动对象的空间位移

(二)公共服务业(第三产业)

强调运输业在运输活动中的服务性质，运输业必须以服务为前提向全社会提供运输产品

二、运输业的特征(6大特征)

(一)运输业是一个不产生新的实物形态产品的物质生产部门

1.运输产品及其计量

(1)运输产品：运输对象(旅客、货物)的空间位移

(2)运输产品计量：旅客人公里、货物吨公里

2.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，但不增加社会产品实物总量

(二)运输业的劳动对象是旅客和货物，运输业不改变劳动对象的属性或形态只改变它的空间位置，它对劳动对象只有生产权(运输权)，而无所有权

(三)运输是社会生产过程在流通领域内的继续

(四)运输生产和运输消费是同一过程

运输过程中出现任何差错都无法通过对运输产品的修复而使消费者免受侵害或影响

(五)运输业具有“网络型产业”特征

网络性特征决定了运输业内部各环节及各种运输方式相互间协调的重要性

(六)运输业的资本结构有其特殊性

1.固定资本比重大

2.流动资本比重小

3.资本周转速度相对较慢

例题：从运输业与社会总产品的生产和国民收入的创造关系看，以下描述准确的是( )。

A.运输业参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量

B.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，增加社会产品实物总量

C.运输业不参与社会总产品的生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量

D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入的创造，不增加社会产品实物总量

正确答案：D

一、经济区位

(一)含义：地理范畴上的经济增长带或经济增长点及其辐射范围

(二)影响因素

1.自然环境因素：气候、土地资源、水资源等

2.经济技术因素：成本、价格、生产工艺等

3.社会政治因素：法律政策体系、教育文化等

4.基础设施因素：交通通讯设施、供水排水设施等

二、交通运输与农业区位(杜能)

(一)运费是农业区位选择的决定性因素

(二)杜能圈：由里向外依次为自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈

例题：杜能圈由里向外依次为( )。

A.轮作式农业圈、自由式农业圈、谷草式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈

B.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈

C.自由式农业圈、林业圈、三圃式农业圈、畜牧业圈、轮作式农业圈、谷草式农业圈

D.自由式农业圈、林业圈、轮作式农业圈、三圃式农业圈、谷草式农业圈、畜牧业圈

正确答案：B

三、交通运输与工业区位 (韦伯)

(一)工业区位论的核心内容：区位因子(影响工业区位的经济因素)分析，指出将生产吸引到生产费用最小的地点

(二)区位因子分类

1.按区位因子的作用范围：分为一般区位因子和特殊区位因子

2.按区位因子的作用方式：分为地方因子和集聚因子

3.按区位因子的属性：分为自然技术因子和社会文化因子

(三)决定工业区位的三大因子：运费、劳动力、集聚

四、交通经济带

(一)含义：具有耗散结构的空间经济系统，是成熟社会经济的有机体

(二)基本类型

1.沿海交通经济带：由沿海若干港口城市辐射区域构成的经济带

2.沿江(河)型交通经济带：由沿江河干流和主要支流的城市辐射区域构成的经济带(德国莱茵河经济带)

3.陆路型交通经济带：沿铁路或公路干线的城镇辐射范围内的区域构成的经济带

4.复合型交通经济带：以两种或两种以上运输方式形成的综合运输通道为轴，以沿线大中小城市体系为依托，以发达的工农业和商贸业、流通业为骨干的经济带

(三)交通经济带的演化过程

1.启动期

2.雏形期

3.形成期

4.延伸期

5.后工业化时期

五、产业梯度转移

(一)含义：以企业为主导的经济活动，由于资源供给或产品需求条件发生变化后，某些产业从某一国家或地区转移到另一国家和地区的经济行为和过程

(二)产业梯度影响因素

1.比较劳动生产率

2.区位商

考试目的：测量考生对道路运输货物及其类别、公路货流、货流量和货流图的理解和掌握程度；对货物运输过程、货物运输作业的要求和运输责任熟悉掌握程度；对货物运输的分类、零担货运的组织、特种货运组织的理解和掌握程度；对货物运输组织方式及运费计算的熟悉程度；对汽车集装箱货运的特点和集装箱货运基本业务的掌握程度；对国际多式联运的概念、组织形式、经营管理的掌握程度。通过本章学习，使考生整体上对道路货运组织工作内容和特点有全面的认识，为作好货运组织工作奠定理论基础。本章是考试的重点内容之一。重点内容：（1） 道路货物按照不同依据分类的情况（2） 货物发送作业、途中作业、到达作业的具体内容及其各方的责任划分（3） 货物托运、承运、装卸作业的具体要求和各方的责任（4） 货运运输组织方式（5） 公路运费计算（6） 集装箱的技术参数（7） 国际多式联运的运输组织形式难点：（1） 道路货物的分类（2） 托运方、承运方在具体的作业中各自的责任和一些要求 内容讲解：一、 道路运输货物及货流（一） 货物及货物的分类货物的含义：货物是指运输部门承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的统称。1． 按货物的物理属性分类：固体货物、液体货物和气体货物；2． 按装卸方法分：计件货物、堆积货物和灌注货物；3． 按照运输条件分类：（1） 普通货物。普通货物又可以划分为三等。（2） 特种货物。指对运输、装卸、保管具有特殊要求的货物。例题：在公路货物分类中，按运输条件可将货物分为（ ）。（05年真题）A． 重点货物B． 普通货物C． 一般货物D． 灌注货物E． 特种货物答案：BE○1长大笨重货物、○2大型物件、○3危险货物、○4贵重货物、○5鲜活货物4． 按运输时间缓急要求分类：重点货物和一般货物；5． 按货物比重不同分类：轻泡货物和普通货物；6． 其他分类方法。（二） 公路货流、货流量和货流图1． 货流的概念2． 货流的要素：类别、数量、方向、运距和时间3． 货流方向的确定方法4． 货流量的概念，货流量的计算公式5． 货流图的概念例题：公路货物的流量、流向可通过图像表示出来，货流图上的每一个矩形面积分别表示了不同类别货物的（ ）。（05年真题）A． 流向B． 流量C． 运量D． 周转量答案：D二、 货物运输作业及运输责任按货物运输过程的不同阶段，可将货运作业划分为发送作业、途中作业和到达作业。（一） 货物发送作业1． 货物托运（1） 填写运单的要求（八个方面）（2） 对托运人的要求（九个方面）2． 货运承运承运，表明运输单位接受了托运人的委托，开始承担了运输责任。办理承运业务时，应注意的事项：（1）……；（2）……；（3）……。3． 运输变更运输变更的具体处理方法由于自然灾害、道路阻塞等造成的中断，由此发生的各种费用如何处理。4． 货物装卸货物装卸，不论是由托运人自理，或者由承运人承办，都应强化质量意识，杜绝或减少货损货差事故的发生。（1） 货物装卸作业的要求：五个方面（2） 托运人自理装卸作业的要求：三个方面（二） 运输途中作业途中作业的概念：货物在运送途中发生的各项货运作业称为途中作业。途中作业主要包括途中货物交接、货物整理或换装等作业内容。（三） 货物到达作业货物在达到站发生的各项货运作业统称为到达作业。到达作业主要包括货运票据的交接、货物卸车、保管和交付等内容。1． 货物交接货物运到交货地点，承运人应即请收货人查验答收，之后，运输责任履行完毕。承运人对运达到站的货物无人接受是，一方面妥善保管货物，一方面积极查找货主。2． 运输责任运输责任是指货物运输过程中发生各种差错所造成的损失的责任。运输责任由承运方的，也由托运方的。例题：运输责任的时间界定为承运责任期。承运责任期自（ ）至承运人将货物运交收货人验收完毕止。（05年真题）A． 托运人填交运单起B． 货物装车完毕起C． 货物开始装车起D． 托运人将货物交付承运人收讫起答案：D（1） 托运人责任在什么情况下，不承担责任：○1……；○2……；○3……。除了运输及时性方面的责任外，托运人还要负责赔偿的行为：○1……；○2……；○3……；○4……。（2） 承运人责任在哪些情况之下，承运人可以不负赔偿责任：（八点）。（3） 违约及货运事故处理○1违约处理○2货运事故处理○3我国《货规》关于货运事故的赔偿几项具体规定：第一、……；第二、……；第三、……；第四、……。例题：在公路货物责任期内，由于（ ）等原因发生的货运事故，承运人不承担赔偿责任。（05年真题）A． 货物自然损耗B． 押运人过失C． 道路受阻D． 货物短损E． 错运错交答案：ABC三、 货物运输组织及运费计算（一） 货物运输的类别1． 整车货物运输含义和具体内容。例题：在道路货物运输中，整车货物运输在多点装卸时，应按全程合计（ ）计重。（05年真题）A． 协商载重量B． 平均载重量C． 载重量D． 最小载重量答案：C2． 零担货物运输含义和具体内容。3． 特种货物运输含义，分类。4． 集装箱运输成组运输的含义；集装箱运输的含义。5． 包车运输可按包车办理的情况：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。货物运输包车一般都是计时包车。包车费用按“吨位小时”运价率计算。（二） 零担货物运输组织1． 公路零担货物运输的基本特点与优点零担货物运输的主要特点。公路零担货物运输的优点：○1安全○2方便○3迅速及时○4经济○5车辆运用效率高2． 公路零担货物运输的组织形式○1零担货运班车；又分为：普通零担货运班车和快件零担货运班车。○2不定期零担货运车。有时也称为加班车。3． 零担货物运输网络与中转业务（1） 全部落地中转（落地法）（2） 部分落地中转（坐车法）（3） 直接换装中转（过车法）三、货物运输组织及运费计算（一） 货物运输的类别（已讲）（二） 零担货物运输组织（已讲）（三） 特种货物运输组织特种货物的分类：危险货物、大件（大长笨重）货物、鲜活货物、贵重货物。1． 危险货物运输组织危险货物具体的包装要求：○1……；○2……；○3……；○4……。运输危险货物要注意的地方。2． 大件货物运输组织运输长大笨重货物时，一般必须满足的基本技术条件：○1……；○2……；○3……；○4……；○5……。3． 鲜活货物运输组织一些具体的需要注意的事项。（四） 货物运输组织方式常用的货运组织方式有：双班运输、拖挂运输、甩挂运输、直达行驶法和分段行驶法。1． 双班运输基本方法：根据所拟双班运输的不同形式，每辆汽车配备两名左右的驾驶员，分日夜两班轮流行驶。2． 拖挂运输由载货汽车和全挂车两部分组成或由牵引车和半挂车组成的汽车列车，从事货物运输就称为拖挂运输。拖挂运输一般可以分为定挂运输和甩挂运输。定挂运输的含义。汽车增加了拖挂的挂车，应该要注意的问题：○1……；○2……；○3……；○4……。3． 甩挂运输甩挂运输的含义：是指汽车列车按预定的计划，在各装卸作业点甩挂下并挂上制定的挂车后，继续运行的一种组织方式。甩挂运输的几种形式：○1一线两点甩挂运输；○2循环甩挂运输；○3驮背运输4． 直达行驶法与分段行驶法（1） 直达行驶法（2） 分段行驶法5． 定时运输和定点运输（1） 定时运输。指车辆按运行计划中所拟定的行车时刻表来进行工作。采用定时运输组织形式，一般要规定货车运行时刻。（2） 定点运输。是指按发货点固定车队，专门完成固定货运任务的运输组织形式。（五） 公路货物运费计算1． 货物运价计价标准货物运价计价标准中包括：计价标准涉及的计费重量、计费里程、运价单位等内容。2． 货物运价计划类别3． 货物运价价目（1）基本运价计算；（2）普通货物计价和特种货物运价计算；（3）集装箱重空箱运价计算；（4）货物运输的其他费用。4． 货物运费的计算方法（1） 整批货物运费的计算（2） 零担货物运费计算（3） 集装箱运费计算（4） 计时包车运费计算5． 货运议价方法四、汽车集装箱运输（一） 汽车集装箱运输的涵义及优点1． 汽车集装箱运输的涵义常见的集装但也主要有三种形式：（1）……；（2）……；（3）……。例题：成组运输的一个重要作用是便于（ ）。（05年真题）A． 货物的托运与受理B． 货物的保管与交付C． 机械化装卸和换装D． 货物的在途运输答案：C2． 集装箱运输的优点（1） 提高货物运输的安全性（2） 装卸、交接效率高（3） 货物运送速度快（4） 集装箱具有货物外包装的作用（5） 由于有较高的装卸作业和交接作业效率，有利于提高汽车运行的出车时间利用系数，从而提高车辆运用效率（6） 可以提高多种运输方式联结运输的效率（二） 集装箱的特征、种类及主要技术参数1． 集装箱的特征集装箱有四个特征：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……。2． 集装箱的种类（1） 按制造所用的材料分类，主要有钢、铝合金、玻璃钢三种集装箱；（2） 按用途分类，有通用集装箱和专用集装箱（3） 按集装箱的结构不同，有固定式和拆装式（4） 按集装箱的规格标准，可分为国际标准和国家标准3． 集装箱的技术参数（1） 集装箱自重系数集装箱自重系数＝ （2） 集装箱比容集装箱比容（M3t）= （3） 集装箱的比面集装箱比面（M2t）＝ 例题：反映封闭式集装箱装载能力的技术参数是（ ）。A． 集装箱比容B． 集装箱自重系数C． 集装箱的比面D． 集装箱材料利用率答案：A（三） 集装箱运输根据收货人托收货物的数量、性质、状态以及使用集装箱的型号，集装箱货物运输可以分为整箱货和拼箱货运输两大类。整箱货和拼箱货运输的理解。（四） 集装箱换装作业集装箱换装作业的含义。换装作业有直接换装与间接换装之分。直接换装和间接换装的理解。集装箱换装作业有两种组织方式：垂直式换装与水平式换装。（五） 集装箱货运站和集装箱积载集装箱货运站的理解。集装箱积载的理解。五、国际多式联运（一） 国际多式联运的定义与特征国际多式联运的定义。国际多式联运的特征：（1）……；（2）……；（3）……；（4）……；（5）……。国际多式联运的主要特点。（二） 国际多式联运的优越性（1） 简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用（2） 缩短货运运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提供货运质量（3） 降低运输成本，节省各种支出（4） 提供运输管理水平，实现运输合理化（5） 其他作用（三） 国际多式联运的运输组织形式1． 海陆联运2． 陆桥运输（1） 西伯利亚大陆桥（2） 北美大陆桥（3） 其他陆桥运输形式3． 海空联运海空运输有叫空桥运输，与陆桥运输不同之处。国际海空联运线主要有：（1） 远东－欧洲（2） 远东－中南美（3） 远东－中近东、非洲、澳洲（四） 国际多式联运的组织与管理1． 发展国际多式联运应具备的条件（1） 建立国际多式联运线路与集装箱货运站（2） 建立国内外联运网点（3） 制定多式联运单一费率（4） 制定国际多式联运单据（5） 建立科学的组织管理制度例题：发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（ ）。（05年真题）A． 多式联运经营方式B． 多式联运组织机构C． 集装箱单元组织D． 集装箱货运站答案：D2． 国际多式联运的经营与组织（1） 国际多式联运的企业（经营人）组织机构的几种方式（2） 国际多式联运的经营方式有船经营人和无船经营人之分。例题：某汽车货运企业承揽了一项具有装卸点固定、装卸工作量大且运输量稳定的货运任务，企业决定采用汽车列车甩挂运输来完成该项运输任务。甩挂运输过程如下图所示。经分析测算得知：整个汽车列车装卸工作停歇时间为25分钟，主车装卸时间为13分钟，甩挂作业时间为2分钟，甩下挂车的装卸作业时间为12分钟，汽车列车运行间隔为15分钟。 请根据本案例的条件，回答下列问题。（1）本案例中所采用的甩挂运输方式属于（ ）。A．一线两点、一车两挂、两端甩挂B．一线两点、一车三挂、两端甩挂C．分段行使法D．一线两点、一车三挂、一端甩挂答案：B（2）该企业所采用的甩挂运输方式体现了（ ）作业原则。A．连续性B．平行性C．均衡性D．协调性答案：B（3）采用甩挂运输组织方式应具备的基本条件是（ ）。A．汽车列车（装卸）工作停歇时间>主车装卸工作停歇时间＋甩挂作业时间B．汽车列车（装卸）工作停歇时间主车装卸工作停歇时间＋甩挂作业时间C．汽车列车运行间隔时间>甩下挂车装卸作业时间D．汽车列车运行间隔时间甩下挂车装卸作业时间答案：AC（4）根据甩挂运输的一般要求，上述运输组织方式（ ）满足要求。A．可以B．将汽车列车运行间隔压缩至12分钟以下可以C．不能D．将汽车列车运行间隔时间压缩至15分钟以下可以答案：A（5）本案例中所采用的甩挂运输组织方式适用于（ ）。A．长途运输线路B．循环行驶线路C．短途往复式运输线路D．任何情况答案：C

中级经济师科目难度排行：从考试通过情况来看，各科目考试难度排行（从易到难）：工商管理、人力资源管理、金融、财政税收、农业经济、建筑与房地产经济、知识产权、保险、运输经济、旅游经济等。

1、工商管理：该科目的教材章节比较少，大部分内容需记忆，考试难度比较低。

2、人力资源管理：考核内容比较浅，计算题较少，考试难度相对较低。

3、金融：考试涉及整个金融领域，涉及的知识点细而杂，并且涉及到大量的计算题，有一定考试难度。

4、财政税收：考试涉及较多的计算题，理论与实务能力都会考察到，考试有一定的难度。

5、农业经济：该专业考核内容全面，专业性较强，考试难度较大。

6、建筑与房地产经济：该考试专业性比较强，涉及一定的计算题，专业要求较强，难度比较大。

7、知识产权：该专业是2020年新增的科目，考试难度较低。

8、保险：该考试专业性较强，需要考生去背诵记忆的知识点非常多，需要拿出大量的时间去备考，只要记清楚每个知识点并能灵活运用，顺利通过考试也不是很难。

9、运输经济：考试出题较为灵活，需要考生吃透考试大纲和教材。

10、旅游经济：考察范围广泛，涉及的知识点较多，大部分内容都需要背诵，主要考察考生的应用实操能力，需要将知识点与实际相结合。

具备下列条件之一者，可以报名参加中级经济专业技术资格考试：

1、高中毕业并取得初级经济专业技术资格，从事相关专业工作满10年。

2、具备大学专科学历，从事相关专业工作满6年。

3、具备大学本科学历或学士学位，从事相关专业工作满4年。

4、具备第二学士学位或研究生班毕业，从事相关专业工作满2年。

5、具备硕士学位，从事相关专业工作满1年。

6、具备博士学位。